差不多半年没玩了，不过一直也关注着新版csur的进程，今天刚试用了一下最新的测试版，总的来说有了ui方便许多了，已经够好了，但是也在这个基础上提两点建议吧
关于城市道路非机动车道的问题，城市道路里应该增加没有隔离带的非机动车道，并且可以做一下有无隔离带的转换路，毕竟没有隔离带的非机动车道才是现实中最常见的。
快速路的应急车道问题，这跟上一个问题类似，但是本来快速路上就应该有应急车道，虽然旧版就没有，主要是高架模式就几根车道在那立着，看着挺假的，我觉得可以提供应急车道的选项，和非机动车道的选择整合在一起，虽然游戏里应急车道在功能上没啥用，但是这样更真实一点吧，而且有了应急车道后闸道分路口的标线也会更真实。
Ls1960 城市快速路一般都没有应急车道吧，只有高速公路才有
对了，还有一个就是貌似新版里面c和r不能转换了？
快速路主线没有应急车道是正常的，而且加了应急车道整个偏移系统都要改。 C转R是特地没有的，但是可以在生成器里自己生成（生成器还没做好）
Slicky0611 噢，那就等一波生成器了
VitoChu1997 其实吧这个概念挺模糊的，对于快速路来说本来也没有硬性规定，不过大多数来讲，不管是高速还是快速，行车道外一般都有一条窄一点的区域，城市内基本是非机动车道，环线上很多就是应急车道了，没有的情况一般出现在车道数太多和有辅道的时候，主要是节约用地，高速的话基本都是有应急车道的，所以总的来讲大多数情况下不管什么路的主行车道外都有一个区域
我也需要一个应急车道，我觉得应急车道不应该作为摆设，应该设定为最右边的一条只可供紧急车辆行驶的车道，以实线和邻车道进行分隔，这样哪怕高速路堵塞非常严重，应急车道也不应该受影响。
